به گزارش پیام آوران معدن و فولاد: وی کارت های بازرگانی اجاره ای و یک بار مصرف را مهم ترین چالش فعلی صنعت فولاد عنوان کرد و افزود: یکی از مهم‌ترین چالش های فعلی، گسترش کارت های بازرگانی اجاره ای یا یک بار مصرف است. این پدیده باعث شده صادرکنندگان واقعی از چرخه رسمی خارج شوند و شفافیت آمار صادرات فولاد از بین برود.
از سوی دیگر، مشکلات بازگشت ارز حاصل از صادرات برای فعالان واقعی افزایش یافته و اعتماد سیستم بانکی و گمرکی نسبت به صادرکنندگان آسیب دیده است.
شهرستانی در ادامه ضمن اشاره به مشکلات مکانیزم اسنپ بک و ماشه خاطرنشان کرد: محدودیت های ناشی از مقررات ارزی، و همین‌طور موضوع «مکانیزم ماشه»، روند صادرات را پیچیده تر کرده است. در برخی موارد، صادرکننده پس از ارسال کالا با موانع جدید در بازگشت ارز یا تمدید مجوز روبه‌رو می‌شود که موجب کندی و زیان در معاملات بین المللی می‌گردد.
وی تحریم های بانکی و محدودیت های نقل و انتقال ارز را نیز یکی از بزرگ‌ترین موانع صادرات فولاد دانست و اظهار کرد: بسیاری از شرکت ها مجبور به استفاده از واسطه‌های غیررسمی و پرریسک شده‌اند که هزینه مبادله را به‌طور قابل توجهی افزایش داده و اطمینان از وصول وجوه را کاهش داده است.
به گفته عضو هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد آلیاژی، فشارهای بین المللی بر خطوط کشتیرانی و بیمه، همراه با افزایش نرخ حمل و محدودیت دسترسی به کشتی‌های خارجی، صادرات فولاد را پرهزینه و دشوار کرده است.
وی گفت: در برخی موارد، حتی حمل داخلی مواد اولیه به بنادر نیز با کمبود واگن و کامیون روبه‌روست.
شهرستانی چالش دیگر در مسیر صادرات فولاد را سیاست های صادراتی و عدم حمایت هدفمند خواند و افزود: کارشناسان تأکید دارند که تداوم صادرات فولاد نیازمند بازنگری در سیاست‌های ارزی، تسهیل رویه‌های گمرکی، رفع انحصار در حمل‌ونقل و ایجاد بسترهای امن برای بازگشت ارز است.
وی در بخش پایانی، صحبت های خود را اینگونه جمع بندی کرد: صادرات فولاد ایران در حالی سهم مهمی در ارزآوری کشور دارد که چالش های ساختاری، مقررات پیچیده و تحریم‌های خارجی، مانع اصلی رشد پایدار آن شده‌اند. رفع این موانع می‌تواند جایگاه ایران را در زنجیره جهانی فولاد تثبیت کرده و مسیر توسعه صنعتی کشور را هموارتر سازد.
