26 آذر ماه را در تقویم رسمی کشورمان به‌عنوان «روز حمل‌ونقل و رانندگان» نام نهاده‌اند؛ دو اصلی که در کل جهان و به‌خصوص در تجارت جهانی نقشی تعیین‌کننده دارند و و زنجیره فولاد کشورمان و فولاد مبارکه نیز از این قاعده مستثنا نیستند.

یحیی پالیزدار، مدیرعامل صندوق سرمایه‌گذاری خطرپذیر فولاد مبارکه در حاشیه افتتاحیه آزمایشگاه صنعت ۴.۰ گفت: انقلاب صنعتی چهارم یکی از تحولاتی است که در سال‌های آتی در صنعت فولاد با آن روبرو خواهیم بود.

طی سالیان متمادی حمل‌ و نقل دستخوش تغییرات بسیار زیادی شده است و شاهد به‌ وجود آمدن فناوری‌ های جدید در صنعت حمل‌ و نقل جهانی هستیم تا موضوع انتقال کالا و افراد از یک نقطه جغرافیایی به نقطه دیگر با کمترین هزینه و حداقل زمان انجام شود.

استاندار اصفهان در ادامه با اشاره به راه‌اندازی آزمایشگاه صنعت ۴.۰ اظهار کرد: این آزمایشگاه منجر به بهبود رقابت پذیری، افزایش بهره وری ، بهبود کیفیت، کاهش هزینه‌ها، انعطاف پذیری در تولید، پایداری زیست محیطی و ایجاد محیط‌های کسب و کار می‌شود که فرهنگسازی برای پذیرش تحول در استان و کشور و به ویژه صنایع را به دنبال خواهد داشت.

فولاد مبارکه در ابتدای مسیر هوشمندسازی در حوزه انبارهاست، برنامه‌ریزی خوبی در این زمینه انجام شده و باید بودجه لازم برای طرح جامع انبارها در نظر گرفته شود.

آزمایشگاه صنعت ۴.۰ که با سرمایه‌گذاری شرکت فولاد مبارکه افتتاح شد، پیشرفته‌ ترین و به‌روزترین امکانات را در زمینه رباتیک، هوش مصنوعی، اینترنت اشیاء، ساخت افزایشی، واقعیت افزوده و مجازی و کارخانه هوشمند برای دانشجویان، اساتید و فعالین زیست‌بوم فناوری و نوآوری فراهم می‌کند.

شرکت صنعتی و معدنی آتیه فولاد سنگان از جمله شرکت‌های تحت مدیریت صنایع فولاد سنگان محسوب می‌شود که این شرکت ضمن همراهی با شرکت مادر خود در دستیابی به برنامه‌ها، در تحقق اهداف تعیین شده موفق عمل کرده و توانسته هدف‌گذاری‌های انجام شده در بخش تولید را به واقعیت بدل کند.

مقوله تجارت از دیرباز با مقوله نقل‌ و انتقال و حمل‌ و نقل عجین بوده و تأمین مواد اولیه و صادرات همواره با حمل‌ و نقل سروکار داشته است و گذر زمان و توسعه صنعتی و افزایش تجارت و صادرات، وسایل حمل‌ و نقل باری و مسافری را متحول ساخته و تکنولوژی و فناوری، سهولت دسترسی و سرعت و کیفیت در ارسال مواد اولیه و محصولات را ارتقا داده است.

بهرام سبحانی، رئیس انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران گفت: حجم گاز مصرفی در زنجیره فولاد کشور از سنگ آهن تا محصول نهایی تنها چهار درصد از گاز تولیدی را شامل می‌شود و ۹۶ درصد آن در جاهای دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرد و از این رو قطعی گاز صنعت فولاد تاثیری در تامین این نوع سوخت در دیگر بخش‌ها ندارد.

غلامرضا سلیمی: تعطیلی تولید در این شرکت آن هم در زمانی که هنوز وارد فصل زمستان نشده‌ایم برای صنعت کشور و کلاً برای فضای کاری کشور با توجه به اینکه امسال نیز سال جهش تولید نامگذاری شده اصلاً خوب نیست. متاسفانه تولید اولویت چندم ما شده است.

مدیریت پسماند در صنایع، یکی از ارکان اساسی توسعه پایدار به شمار می‌رود. در دنیایی که منابع طبیعی محدود و اثرات زیست‌محیطی فعالیت‌های صنعتی گسترده است، رویکرد صحیح به مدیریت پسماند نه تنها ضرورت، بلکه یک مسئولیت اجتماعی برای صنایع مختلف به ویژه صنایع بزرگ همچون فولاد است.

محمد آقاجانلو رییس هیأت عامل ایمیدرو جهت‌ دهی توسعه در فولاد مبارکه را خروج از توسعه کمی و حرکت برای توسعه کیفی عنوان کرد