با وجود حوادث اخیر ناشی از تجاوز نظامی و حمله به زیرساخت‌های فولادی از جمله فولاد مبارکه، این مجموعه، همچنان نمادی از «زیرساختِ ساختن» است؛ یک تکیه‌گاه برای صد‌ها صنعت و یک پیشران مسیر توسعه ایران.

مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری با مشارکت ۹۳.۷۵ درصدی سهامداران برگزار شد. این مجموعه با ثبت سود ۲۴۰۰ میلیارد تومانی و تولید ۴۸۰ هزار تن ورق گالوانیزه، عملکردی درخشان را ثبت کرد؛ دستاوردی که کاملاً در راستای اهداف کلان گروه فولادمبارکه برای توسعه زنجیره ارزش محقق شده است.

سازمان توسعه تجارت ایران با صدور بخشنامه‌ای جدید، ممنوعیت صادرات اسلب و انواع ورق فولادی را لغو کرد. این محدودیت که از اردیبهشت ۱۴۰۵ و با هدف تأمین نیاز داخلی در شرایط جنگی اعمال شده بود، اکنون پایان یافته و صادرات این محصولات با رعایت مقررات امکان‌پذیر است.

آنچه در خرداد ۱۴۰۵ در بازار فولاد ایران رخ داد، یک درس کلاسیک از خنثی‌سازی تورم ساختگی است. فولاد مبارکه، لیدر بی‌منازع این صنعت، پس از حملات رمضان و در میانه انتظارات تورمی، نه با وعده، بلکه با ۱۴ عرضه مستمر در بورس و یک اقدام جسورانه‌ی قیمت‌گذاری (۴ هزار تومان پایین‌تر از قیمت کشف‌شده) به جنگ واسطه‌ها رفت. نتیجه در روزهای ۹ و ۱۰ خرداد رقم خورد: سقوط ۹ هزار تومانی ورق گرم در بازار آزاد و ریزش زنجیره‌ای در ورق‌های سرد، گالوانیزه و رنگی. این یک پیروزی آماری نیست؛ فروپاشی یک حباب انتظاری و اثبات این حقیقت قدیمی است که «التهاب، زاییده عدم قطعیت است» و تولیدگر بزرگ وقتی وارد بازی تنظیم‌گری می‌شود، بازار کوچک‌ترین راهی جز تعادل ندارد.

آنچه در خرداد ۱۴۰۵ در بازار فولاد ایران رخ داد، یک درس کلاسیک از خنثی‌سازی تورم ساختگی است. فولاد مبارکه، لیدر بی‌منازع این صنعت، پس از حملات رمضان و در میانه انتظارات تورمی، نه با وعده، بلکه با ۱۴ عرضه مستمر در بورس و یک اقدام جسورانه‌ی قیمت‌گذاری (۴ هزار تومان پایین‌تر از قیمت کشف‌شده) به جنگ واسطه‌ها رفت.

تالار صنعتی بورس کالا امروز سه‌شنبه ۱ اردیبهشت ۱۴۰۵ میزبان عرضه محصولات فولادی شامل تیرآهن، نبشی، ناودانی و ورق گالوانیزه بود.

تالار صنعتی بورس کالا امروز صحنه نوسان‌های کم‌سابقه در سبد فولادی بود؛ جایی که بیش از ۹۳ هزار تن کالا میلگرد و تیرآهن تا ورق و گندله، با الگوهایی کاملاً ناهم‌سو روی تابلو رفتند.

شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری با تولید سالانه بیش از ۶۶۰ هزار تن ورق گالوانیزه و در اختیار داشتن بیش از نیمی از بازار داخلی، به‌عنوان پیشران توسعه صنعتی استان و الگویی موفق در صنعت فولاد کشور شناخته می‌شود.

میزان سرباره حوضچه مذاب خط تولید ورق گالوانیزه کارخانه شماره ۲ شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری برای دومین ماه متوالی کاهش یافت و در دی‌ماه به ۷ درصد رسید؛ دستاوردی مهم در مسیر کاهش هزینه‌های تولید.

معاون بهره‌برداری فولاد مبارکه از ثبت رکوردهای کم‌سابقه تولید در مجتمع و شرکت‌های گروه فولاد مبارکه طی ۱۰ ماهه سال ۱۴۰۴ خبر داد و این دوره را یکی از درخشان‌ترین مقاطع تاریخ بهره‌برداری این مجموعه عنوان کرد.

مدیرعامل هلدینگ آتیه فولاد نقش جهان و مدیران زیرمجموعه از شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری بازدید کردند. این شرکت با تمرکز بر ارتقای کیفیت محصولات، به‌روزرسانی خطوط تولید و بومی‌سازی فناوری‌ها، بیش از نیمی از بازار ورق گالوانیزه کشور را در اختیار دارد و نقش کلیدی در زنجیره ارزش فولاد و تامین ورق‌های صنعت خودروسازی و انرژی خورشیدی ایفا می‌کند.

به گفته مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری این شرکت با وجود چالش‌هایی مانند ناترازی انرژی، رکود بازار و کاهش تقاضا، نیم‌سال نخست ۱۴۰۴ را با تولید ۲۶۰ هزار تنی و فعال نگه داشتن ۷۸ درصد از ظرفیت تولید پشت سر گذاشت.