در دومین دوره آیین تجلیل از شرکت فولاد اکسین خوزستان برندهای ملی و فراملی با اهدای لوح و تندیس،تقدیر شد.

سومین نمایشگاه بین المللی تجارت با اوراسیا همراه با سومین نشست توسعه‌ی اقتصادی ایران با اتحادیه اقتصادی اوراسیا ۳ اسفندماه ۱۴۰۳ در محل دائمی نمایشگاه‌های بین المللی تهران آغاز به کار نمود.

شرکت مدیریت بین‌المللی همراه، جاده، ریل، دریا (هیمکو) یکی از شرکت‌های فعال در عرصه حمل و نقل کشور است که با هدف احداث و توسعه تاسیساتی از قبیل پایانه تخصصی مکانیزه مواد معدنی، اسکله تخلیه و بارگیری مواد معدنی و تهیه و توسعه تجهیزات و ارائه خدمات جاده‌ای، ریلی، دریایی و بندری به منظور صادرات و واردات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی به ویژه فولاد، با راهبری شرکت سرمایه‌ گذاری توسعه معادن و فلزات تاسیس شده است.

در ۸ ماهه نخست سال جاری، صادرات فولاد میانی کشور، ۳ میلیون و ۸۴۲ هزار تن بوده که کاهش ۲۲ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان می‌دهد.

«بهرام سبحانی» درباره اخبار مربوط به احتمال اعمال محدودیت مصرف گاز برای شرکت‌های فولادساز، گفت: فعلا برنامه‌ای برای نوع محدودیت در مصرف گاز و آغاز آن، برای انجمن فولاد ارسال نشده، ولی هر زمان ممکن است این محدودیت به صورت مستمر آغاز شود.

در نیمه نخستی که از سال جاری گذشت شرکت فولاد مبارکه نزدیک به ۴ میلیون و ۴۵۳ هزار تن محصول تولید کرد. با توجه به شدت گرفتن چالش تأمین انرژی برق در نیمه اول امسال، تناژ تولید فولاد مبارکه در مقایسه با ۶ ماه سال گذشته تقریبا بدون تغییر بوده است.

ما در حال حاضر در رتبه دهم تجارت فولاد در جهان قرار داریم که با افزایش تولید ۶میلیون تن، می‌توانیم به رتبه هفتم جهان ارتقا یابیم.

در سال 1402 تقریباً 23 میلیون تن صادرات محصولات فولادی ایران بود که رتبه اول با 10 میلیون تن به گندله اختصاص داشت. اما در رتبه دوم، متناسب با تجارت جهانی فولاد، صادرات محصولات میانی با حدود 8 میلیون تن قرار گرفته است.

کل صادرات محصولات فولادی کشور در ۶ ماهه نخست سال جاری، ۱ میلیون و ۹۵۳ هزار تن بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش ۲۳ درصدی را نشان می‌دهد.

آمار میزان مصرف فولاد در دنیا نشان می دهد که مصرف آن به تناسب رشد اقتصادی و افزایش تولید داخلی تا سطح مشخصی از توسعه اقتصادی به سرعت افزایش می یابد.

این میزان محصولات فولادی صادرشده در ۶ ماهه سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل از لحاظ وزن ۱۳ درصد و از نظر ارزش ۱۴ درصد کاهش نشان می‌دهد.

افزایش بی‌ر‌ویه نرخ حامل‌های انرژی شرکت‌های فولادی طی سالیان اخیر در کنار عدم پایداری تأمین انرژی، معضل فوق را دوچندان کرده است. لازم است جهت افزایش رقابت‌پذیری آنها در بازارهای جهانی متناسب‌سازی نرخ حامل‌های انرژی اتفاق افتد.