احداث بزرگترین نیروگاه متمرکز خورشیدی کشور توسط گروه فولاد مبارکه، جلوه‌ای عملی برای امیدبخشی بیشتر به مردم است؛ امسال از نظر تولید سال سختی در پیش داریم و عمده سختی آن به دلیل ناترازی انرژی است.

بر اساس گزارش مرکز پژوهش‌ های مجلس شورای اسلامی در سال ۱۴۰۲ تنها ۱۰ درصد حمل ترانزیت کالا از طریق حمل و نقل ریلی انجام شده است. آمار نشان می‌دهد ضعف در زیر ساخت‌ ها منجر به کاهش سهم حمل بار به صورت ریلی طی ۳ سال گذشته شده‌ است.

سعید زرندی مدیرعامل گروه فولاد مبارکه روز شنبه ۱۱ اسفندماه در جلسه‌ای با حضور محمد اولیاء، مدیر عامل گروه مپنا گزارش پیشرفت پروژه را دریافت و موانع و چالش‌های پروژه‌ های حوزه انرژی و تأخیرات پروژه‌ های تولید برق را مورد بررسی قرار داد.

محمدرضا پیرحسینلو در نشست با سرمایه گذاران منطقه ویژه خلیج فارس در محل ایمیدرو، با موضوع "افزایش ظرفیت برق صنایع"، افزود: توسعه زیرساخت ها و به ویژه رفع مشکل ناترازی برق با هدف جلب اعتماد سرمایه گذاران منطقه خلیج فارس؛ در شمار ماموریت های این مجموعه است.

فاز اول این نیروگاه با همکاری شرکت صنایع نیرو و انرژی پاک فولاد (صناپ) و شرکت مپنا توسعه‌ ۳ در حال بهره‌برداری است و بهره‌برداری کامل از این پروژه با سرمایه گذاری ۲۰ هزار میلیارد تومان توسط فولاد مبارکه انجام خواهد شد.

مجموعه شرکت ملی مس در 6 ماهه نخست سال جاری به موفقیت‌های چشمگیری دست یافته است که این موفقیت‌ها حاصل تلاش و پشتکار کارگران، کارکنان و همه مدیران این مجموعه است و گزارش آن به وزیر محترم صمت هم ارائه شده است.

با توجه ‌به ناترازی حدود ۱۵ تا ۲۰ هزارمگاواتی برق در کشور، محدودیت‌های تأمین برق در فصل گرم (نیمه خرداد تا نیمه شهریور) برای صنایع اعمال می‌شود که این محدودیت‌ها فقط در سال ۱۴۰۲ منجر به کاهش حدود ۷۰۰ هزار تن تولید تختال و زیان حدود ۱۷ هزار میلیارد تومانی برای فولاد مبارکه شده است.

در سال جاری این دومین نشستی است که مدیران فولاد مبارکه و مپنا با یکدیگر در زمینه تسریع پروژه‌ها برگزار کرده‌اند و راهکارها و موانع را رصد می‌کنند.

رئیس سازمان صمت هرمزگان با اشاره به افتتاح فاز اول نیروگاه برق آلومینیوم المهدی بندرعباس، در سفر هیات دولت گفت: اجری طرح سیکل ترکیبی نیروگاه المهدی به عهده شرکت مپنا است.