معادن زغال‌سنگ ایران با کاهش ۴۰ درصدی سهمیه گازوئیل و تاخیر ۴ تا ۵ ماهه در دریافت مطالبات از فولادسازان روبه‌رو هستند. این شرایط برخی معادن را تا ۱۰ روز در ماه متوقف کرده و خطرات ایمنی جدی در تونل‌های زیرزمینی ایجاد کرده است. دبیر انجمن زغال‌سنگ ایران هشدار می‌دهد که ادامه این روند تولید و ایمنی را با چالش جدی روبه‌رو خواهد کرد.

دبیر انجمن زغال‌سنگ ایران هشدار داد کاهش ۴۰ درصدی سهمیه گازوئیل از ابتدای تیرماه، تأمین برق و تهویه ایمن معادن را با مشکل روبه‌رو کرده و در شرایط کمبود زغال‌سنگ صنایع فولادی، خواستار تأمین کامل سوخت این معادن شد.

معادن زغال‌سنگ برای جبران محدودیت واردات و تأمین نیاز فولاد با سه چالش اصلی کمبود نقدینگی، مواد ناریه و جهش هزینه سوخت روبه‌رو هستند؛ در کنار آن، فرسودگی تجهیزات و مشکلات ایمنی نیز فشار بر این صنعت را افزایش داده است.

دبیر انجمن زغال‌سنگ ایران با هشدار درباره کمبود مواد ناریه، خواستار ورود جدی وزارت صمت برای رفع موانع واردات و احیای تولید داخلی شد و تأکید کرد تداوم این مشکل می‌تواند فعالیت معادن و زنجیره صنایع معدنی را مختل کند.

دبیر انجمن زغال‌سنگ ایران با بیان اینکه ۹۵ درصد سیمان جهان با زغال‌سنگ تولید می‌شود، از آغاز برنامه جایگزینی این سوخت به جای مازوت و گاز در صنعت سیمان خبر داد و تأکید کرد این اقدام می‌تواند به کاهش ناترازی انرژی، هزینه تولید و ایجاد اشتغال در معادن زغال‌سنگ کشور کمک کند.

دبیر انجمن زغال‌سنگ ایران گفت: بررسی وضعیت زغال‌سنگ در جهان و ایران نشان می‌دهد که با وجود نقش راهبردی این ماده معدنی در تولید برق و صنایع پایه، سهم ایران از مصرف جهانی بسیار ناچیز است.

دبیر انجمن زغال‌سنگ ایران با اشاره به سهم ۴۰ درصدی زغال‌سنگ در تأمین انرژی جهان اعلام کرد همزمان با تشدید بحران جهانی انرژی و رشد قیمت نفت و گاز، تقاضا برای این منبع راهبردی روندی صعودی گرفته است؛ ظرفیتی که به گفته وی می‌تواند طی ۲ تا ۳ سال بخشی از ناترازی انرژی ایران را جبران کند، به شرط آنکه موانع ساختاری و قیمت‌گذاری دستوری برطرف شود.