ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری و گروه خودروسازی سایپا با بررسی نیازهای ۱۴۰۵ و ۱۴۰۶، برای افزایش سهم تأمین داخلی ورق‌های گالوانیزه و کاهش وابستگی به واردات برنامه‌ریزی کردند؛ ورق‌خودرو ظرفیت سالانه ۶۶۰ هزار تن تولید گالوانیزه دارد.

قطعه‌سازان می‌گویند فولاد مبارکه در بحران اخیر توانست تأمین ورق را حفظ کند، اما اکنون مشکل اصلی به نقدینگی منتقل شده است؛ ازاین‌رو، فروش اعتباری، پذیرش اوراق گام و برات الکترونیکی و قراردادهای بلندمدت را راهکار ثبات زنجیره خودرو می‌دانند.

بررسی قیمت‌ها نشان می‌دهد ورق گرم با رشد حدود ۲.۴ درصدی، کمترین افزایش قیمت را میان سه بازار صنعتی تجربه کرده است؛ در حالی که قیمت رسمی خودروها به‌طور میانگین حدود ۲۱ درصد و قیمت پایه برخی محصولات پتروشیمی حدود ۴۰ درصد افزایش یافته است.

بررسی آمارهای عملکرد فولاد مبارکه در سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد که این گروه، سالی سرشار از پویایی و تاب‌آوری را پشت سر گذاشته است. فولاد مبارکه در این سال علاوه بر توسعه و ثبت گریدهای جدید محصولات فولادی و تمرکز بر استراتژی کیفی‌سازی، موفق شد با تولید ۱۰ میلیون و ۸۷۸ هزار و ۷۶۲ تن تختال، از سقف تاریخی تولید خود عبور کند. ثبت ۹۲ رکورد تولیدی جدید در بخش‌های مختلف، برگ زرین دیگری از مسیر تحول صنعتی و پیشتازی این گروه در زنجیره فولاد کشور است.

افزایش ساختاری قیمت مس، شرکت‌های بزرگی مانند فراری، BMW، تسلا و خودروسازان چینی را به استفاده گسترده‌تر از آلومینیوم در سیم‌کشی خودروها سوق داده است. آلومینیوم با وجود رسانایی کمتر، به دلیل وزن پایین‌تر و قیمت بسیار ارزان‌تر به گزینه‌ای جذاب تبدیل شده و این روند به صنایع کابل‌سازی، شبکه برق و تجهیزات تهویه مطبوع نیز گسترش یافته است.

مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری با مشارکت ۹۳.۷۵ درصدی سهامداران برگزار شد. این مجموعه با ثبت سود ۲۴۰۰ میلیارد تومانی و تولید ۴۸۰ هزار تن ورق گالوانیزه، عملکردی درخشان را ثبت کرد؛ دستاوردی که کاملاً در راستای اهداف کلان گروه فولادمبارکه برای توسعه زنجیره ارزش محقق شده است.

درحالی‌که موجودی بورس‌های جهانی از قلع رو به رشد گزارش می‌شود، شاهد روند صعودی قیمتی این فلز در سال جاری میلادی بوده‌ایم. این رشد قیمتی در حالی ایجاد شده که جنگ و تنش نظامی در منطقه خاورمیانه نیز تاثیری بر عملکرد تولید و عرضه این فلز نقره‌ای رنگ نداشته است.

معاون فروش و بازاریابی فولاد مبارکه اعلام کرد راه‌اندازی مجدد کوره شماره ۸ ناحیه فولادسازی، ظرفیت تولید این شرکت را تقویت کرده و به پایداری تأمین فولاد صنایع پایین‌دستی به‌ویژه خودروسازان کمک می‌کند.

سعید زرندی، مدیرعامل گروه فولاد مبارکه، در نشست با اعضای انجمن قطعه‌سازان گفت: این مجموعه با اتکا به برنامه‌های از پیش‌طراحی‌شده، پس از حمله اخیر در کوتاه‌ترین زمان ممکن فرآیند بازسازی را آغاز کرده و قصد دارد تا پیش از پایان سال، حداکثر ظرفیت خود را برای احیا تولید به کار بگیرد.

بررسی سهم فولاد در صنایع مختلف نشان می‌دهد این محصول با وجود نقش مهم در زنجیره تولید، سهم محدودی در قیمت نهایی خودرو، مسکن و لوازم خانگی دارد و نمی‌تواند عامل اصلی گرانی‌ها باشد.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از تاکید ویژه وزیر صمت برای تأمین نیاز صنعت خودرو به ورق به شکل واقع بینانه توسط فولاد مبارکه خبر داد.

نشست مشترک مدیر عامل گروه فولاد مبارکه با مدیران عامل ایرانخودرو، سایپا و مجموعه‌ای از قطعه‌سازان خودرویی با حضور فرشاد مقیمی، معاون وزیر و رئیس هیات عامل ایدرو، برگزار شد.